10 melhores SUVs para comprar com até R$ 100 mil em 2024

Não dá para comprar um SUV 0km por até R$ 100 mil em 2024, e isso não é surpresa para ninguém. No mercado de seminovos, porém, há excelentes opções para você que está sonhando acordado com aquele utilitário show de bola.

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Para poupar seu tempo e evitar que fique horas pendurado na internet procurando por boas ofertas, separamos, em uma lista, os 10 melhores SUVs para comprar gastando até R$ 100 mil em 2024.

Procuramos em sites especializados, plataformas de e-commerce e até mesmo em aplicativos voltados para o mercado automotivo e, enfim, selecionamos modelos que certamente vão agradar a quem está na “caça” por um bom carro. Confira.


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10. Chevrolet Equinox (2018)

Vamos abrir a relação com uma indicação que também colocamos na lista de melhores carros para comprar em 2024 com até R$ 100 mil para gastar: o Chevrolet Equinox, ano/modelo 2018.

Chevrolet Equinox abre lista de bons SUVs por até R$ 100 mil (Imagem: Divulgação/Chevrolet)

Uma oferta bem interessante que encontramos anuncia o SUV turbo da GM, com pouco mais de 50 mil km rodados, por R$ 99,6 mil.

9. Volkswagen T-Cross (2022)

Outro SUV que é presença constante em nossas listas é o Volkswagen T-Cross. Descobrimos alguns anúncios do campeão em vendas abaixo dos R$ 100 mil em sua versão 200 TSI Comfortline, ano/modelo 2022.

Volkswagen T-Cross é um dos SUVs mais vendidos do Brasil (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)

O T-Cross está à venda por um preço abaixo da Tabela Fipe, então, é bom correr se interessar. O anúncio pede R$ 98,3 mil pelo carro, que tem preço superior a R$ 100 mil na cotação oficial.

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8. BMW X1 (2015)

O BMW X1 2015 tem quase dez anos de vida, mas merece estar em nossa lista porque é um SUV com “S” maiúsculo, tanto na variante SDrive 20i quanto na XDrive 28i Sport.

BMW X1 de 2015 é bem diferente do atual, na foto, mas, mesmo antigo, é ótima opção (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)

Ambas oferecem motor 2.0 Turbo Flex e uma gama de acessórios que rivais mais tradicionais não têm. Os preços variam entre R$ 88,4 mil e R$ 91 mil.

7. Chery Tiggo 7 (2020)

O Tiggo 7 é, sem sombra de dúvidas, um dos melhores SUVs para quem tem até R$ 100 mil para gastar. Fabricado em 2020, o utilitário tem motor 1.5 de 4 cilindros em linha, que trabalha em conjunto com o câmbio automatizado de 6 marchas e gera 150 cv de potência máxima com 21,4 kgf/m de torque.

Tiggo 7 é outra ótima opção no segmento de utilitários usados (Imagem: Divulgação/Chery)

Nessas configurações, ele acelera de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e tem consumo médio de combustível entre 9,7 e 10,9 km/l (gasolina) ou entre 6,6 e 7,6 km/l no etanol. O preço? Varia entre R$ 85 mil (versão T) e R$ 97,5 mil (TXS).

6. Honda HR-V (2019)

O Honda HR-V, como todo bom carro japonês, tem a confiabilidade como ponto forte para atrair o consumidor, independentemente da idade ou da geração.

Honda HR-V LX, ano 2019, é bonito e competente (Imagem: Divulgação/Honda)

Na versão antiga, fabricada em 2019 — que para muitos é mais bonita que a atual —, o Honda HR-V tem ofertas entre R$ 97,7 mil e R$ 99,8 mil, mas apenas para a versão LX, dotada de motor 1.8 Flex e câmbio automático tipo CVT.

5. Hyundai Creta (2022)

Chegamos ao top 5 de melhores SUVs para comprar com até R$ 100 mil em 2024 com mais um utilitário que vem da Ásia, mas não do Japão, e sim da Coreia do Sul: o Hyundai Creta, ano/modelo 2022.

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Hyundai Creta também faz parte de nossa seleta lista (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)

Nas pesquisas pelos principais sites especializados do país, achamos ofertas da versão Action, dotada de motor 1.6 Flex, que entrega 130 cv e 16,5 kgf/m de torque máximos por preços entre R$ 94,7 mil e R$ 95,7 mil.

4. Jeep Compass (2018)

O Jeep Compass também é um SUV bastante procurado por quem curte um design atraente, conforto e tecnologia, mas, por enquanto inacessível em versões 0km se você quiser gastar até R$ 100 mil.

Compass 2018 está no precinho para quem tem até R$ 100 mil na mão (Imagem: Divulgação/Stellantis)

Por isso, separamos em nossa relação não uma, mas quatro opções para você, todas ano/modelo 2018: Sport 2.0 4×2 ou 4×4, Longitude 2.0 4×2 e Night Eagle 2.0 4×2. Os preços variam entre R$ 92,1 mil e R$ 96,6 mil.

3. Nissan Kicks (2022)

O Nissan Kicks está prestes a ganhar um novo motor em sua próxima geração e, por isso mesmo, faz muito sentido procurar por ofertas dos modelos atuais e levar para casa um carro que ofereça toda a confiabilidade dos japoneses.

Confiável como todo carro japonês, Nissan Kicks não poderia ficar de fora (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)

As versões que se encaixam no orçamento são a Sense, dotada do honesto motor 1.6 aspirado de 114cv e 15,5 kgf/m de torque, e a Advance. O Kicks com câmbio manual custa, em média, R$ 91,4 mil, mas o com transmissão automática salta para R$ 99,8 mil.

2. Citroën C4 Cactus (2022)

O Citroën C4 Cactus é um excelente SUV e tem tudo para agradar ao consumidor, até mesmo o mais exigente, que torce o nariz quando ouve falar de carros de origem francesa, sejam eles da Citroën, Peugeot ou Renault.

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Cactus é o típico “ame ou odeie”, mas vale o investimento (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)

Com um orçamento de R$ 100 mil, é possível escolher entre 2 versões diferentes do C4 Cactus, ambas ano/modelo 2022, com motor 1.6 16V Flex (Turbo na Shine Pack) sob o capô e transmissão automática: Shine ou Shine Pack. Os valores variam entre R$ 89,5 mil e R$ 94,8 mil.

1. Renault Duster (2024)

O primeiro (e único) modelo de SUV fabricado em 2024 que pode se encaixar no orçamento de quem tem até R$ 100 mil para gastar é o Renault Duster. O modelo da marca francesa, em sua versão Zen, está saindo por R$ 89,2 mil nos principais sites, e por R$ 98,5 mil na variante Intense, ambas com câmbio manual.

Renault Duster fecha a lista de melhores SUVs para comprar por até R$ 100 mil (Imagem: Divulgação/Renault)

O Duster é um SUV valente, que pode não ter o mesmo requinte de outros concorrentes, mas entrega um desempenho satisfatório, graças ao motor 1.6 16V Flex de 120cv e 16,2 kgf/m de torque, que trabalha em conjunto com a transmissão manual de 5 velocidades. 

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